CARA BORE UP SOUL GT 130CC HARIAN
BORE UP 150CC HARIAN
menggunakan seher yang lebih besar maka harus mengganti linear yang besar juga jika menggunakan piston kaze maka gunakan linear kaze supaya boring agak tebal dan mesin tidak gampang panas (overhead) dan jangan lupa untuk menyesuaikan bagian bawah piston, potong dan samakan dengan piston bawaan motor agar tidak bertabrakkan dengan bearing kruk as
untuk bagian klep dan noken as masih bisa menggunakan standart dan untuk bagian injektor cukup bawa ke dealer agar co diseting ulang supaya injektor bisa menyemprotkan bensin sesuai dengan kebutuhan mesin
EmoticonEmoticon